大型立式循环泵电动机轴承脱水原因及对策

 常见问题解答    |      2020-09-08
  
  西安北京PK10电机技术资料:大型立式循环泵电机轴承脱水原因及对策简单分析,且效果显着。

  目前,我国生产已在使用中的中型立式泵机组和配套电动机,采用稀油润滑的滑动轴承,多年来一直受到甩油问题的困扰,直接影响机组的运行质量,同时为运行、维护和检修增加了许多工作量。 我们经过多年的安装和长期运行,收集了这方面的资料,总结了解决这种结构型电动机断油问题的可行措施,解决了苏北其他地区许多泵站和发电厂的技术供水系统被迫用电动机断油修理的问题。 现以扬州第二发电有限责任公司循环泵机组电动机断油为例,进行具体分析,并提出处理措施。

  二电厂的技术供水系统,4台循环泵机组在承担2台整个电厂的60万kW汽车发电电动机组冷却用水的同时,在整个电厂的消防、生活、绿化、环境保护等方面也提供需求。 因此,该系统在全厂的作用很重要,被定义为a级管理设备。 该厂的循环泵机组由XSEZ2200-1875型立式混流泵和配套YKSL2300 -20/2150-1型异步电动桃组成。 该机组水泵设置修正参数=300r/min,组电机功率=230机组在运行中,电动机转子旋转时,热风向上滚动,该热风的大部分通过排风通道排出,还有一部分沿电动机轴上升如果该间隙过小或稳定化孔的直径过小,则排出的风速变大,转子不断旋转,所以在从推力头轴颈下侧到油面泵技术2001.2之间容易形成局部负压

  1 .主轴2 .推力头3 .门油孔4 .由于推力头和螺旋环的制造加工引起的不同程度的偏心差,或者由于安装时的组装偏心差,缸内的油因旋转时的偏心引起的离心力,形成极不均匀的油环。 例如,推力头和螺旋环之间设定的修正间隙小,偏心的偏心泵工作,使油环产生大的压力脉动,向上逃逸,逃逸的油沿着油挡块和推力头之间的间隙流出,电动机固定转子1 .推力头2 .由于推力头中心02的螺旋中心在设定修正时螺旋的干度低,所以气缸内的油位高,螺旋无法发挥防油作用。 当油到达规定的温度位置时,汽缸内的油超过螺旋泵技术2001.2份,飞散到电动机的转子表面


  甩油环的高度低,内脱水1 .主轴2 .顶部3 .油位4 .甩油环外脱水的形成主要有两个要素:机组运行中,推力顶部、镜板的旋转驱动缸内静止的油运动,油面在离心力的作用下向缸壁的周围挤出,同时


  由于离心作用外脱水油1 .主轴2 .推力头3 .形成缸盖使缸内的油和空气的体积膨胀,产生内压,由于内压的作用缸上呼吸机呼吸不通,呼吸孔径小或孔数少,无法正常呼吸,缸内外的


  轴承濑度高的外摆油1 .主轴2 .推力头3 .缸盖4 .涌高后的油位5 .导瓦3的改善措施如上所述,内摆油必须结合机组的修理,根据上述内摆油的原因进行综合检查,确定改善措施。


  二电厂电动机挡油环与推力头之间的单边间隙为3mm,根据多年的安装经验,该设定修正单边间隙必须大于5mm,因此该电动机挡油环的外周必须进行车削处理,使其间隙达到7mm。


  在以前的检查中追加了两个稳定化孔,但由于孔径小,请将原来的直径10mm的孔全部扩张为直径16mm,减小排风速度,推力头轴颈下侧和油面之间难以形成局部的负压,避免了缸内油面的吸上溢出


  该电动机在分解中检测出电动机上车架的位置偏移4.5mm,引起安装偏移,挡油圈和推力头之间的小的一边的间隙只有0.75mm,相对的偏心率增大,因此通过这次的安装对上车架进行再定位。 由于电动机轴偏心,避免了气缸内的静止油旋转时产生的不均匀的油环现象。


  设定修正时的除油环的发针过低的处理设施,通过将原来的低的除油环增加到一定的高度,弥补其设定修正上的缺陷,能够消除这种除油现象。


  向外部洒油的处理措施,请检查处理封面,或者处理装置的呼吸器过滤器,使呼吸器的呼吸顺畅。 根据需要增大呼吸孔径,增加呼吸孔数来解决,有改善的情况。电动机内的断油问题得到解决,开机试运行72小时,机组正常,无任何断油现象,达到了预期效果。


  上油缸改造后的状况1 .主轴2 .推力头3 .油缸头4 .扩大后的稳定化孔5 .车削后油挡圈4结语单元不仅使上油缸内的油量减少,而且还使油温上升,由于电动机长期受到油的侵蚀,因此马达表面


  另外,由于采用滑动金属的电动机都有类似的情况,笔者认为本文具有一定的普遍性和实用性,可以提供给制造商、使用单位和安装单位等同行。